沉浸式音效一听倾心,简单改装换来音质大惊喜

作者:驾考

如今在汽车音响改装升级市场,从品牌、产品到各种不同概念的解决方案的推出,加上信息技术、交通的便捷性,使整个市场越来越趋同质化、也很难有新产品或新技术垄断,这也说明品牌要有真本事,产品要有真技术。在新款奔驰车系推出后,汽车音响改装行业为之热闹非凡,奔驰的E系,C系以及GLC等车型在音响配置方面有痛点:没有高音、中低音只有单只(右声道有),因此也有许多品牌推出了奔驰专用音响升级方案。360汽车网这次测评的来自蓝驱LQ AUDIO的奔驰专用音响升级方案,在业界广受奔驰原车件升级的改装店与服务商追捧。

容城柱子汽车装饰音响创立于2003年,位于河北省保定市容城县金台新城31号楼8.9.10门店,是一家集汽车音响改装,原车屏升级,奔驰宝马奥迪高端车原车音响升级,氛围灯改装,美容装饰销售一体的综合店,柱子装饰音响创立十几年来,一直本着顾客至上信誉第一的理念,不断的提高自身的专业技术和服务水平,是一家在汽车音响业界享有很好声誉,在消费者中拥有极佳口碑的实力派,堪称河北地区较为专业的老牌实力汽车音响改装店之一。

吉姆尼是日本铃木公司生产的一款轻型越野车,虽然吉姆尼的车身略小,但是其配置却丝毫不输主流的越野车型。非承载式车身、前后硬桥、分时四驱等功能让这台汽车几乎具备了越野车的所有功能,也因此铃木吉姆尼在很多越野迷心中有非常高的地位。由于在设计的时候侧重的方向不同,吉姆尼的原车竟然只用了2个普通的声场喇叭,加之原车主机的功能单一,技术落后,从而导致原车的音响系统对很多格式的音乐不兼容,汽车主机播放出来的音源也不够纯净,因此车主来到西安车神对汽车做了音响的简单升级工作。

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以系统的方式来解决奔驰音响问题

容城柱子汽车装饰音响门头

改装车型—吉姆尼

先来看看奔驰这些车系原车匹配的音响系统的现状,奔驰标配的E系、C系或GLC等车型,在音响系统的配置方面,要么选配更高级的如Burmester柏林之声,但如果选择简单版的所谓“小柏林”升级套件,也仅仅是升级前声场的高音+中音喇叭。但从汽车音响的基本配置系统而言,前声场配置HiFi系统,后门作为一个辅助型或者为后排乘客提供的发烧音效,都需要有好的音响配置,但奔驰原车音响系统的前门配置是只有4寸喇叭做全频,没有高音,另外加一只右声道的中低音作为低音用,这使得奔驰原车音响系统高音解析力差、没有韵味,中频易失真,中低音效果差。

容城柱子汽车音响致力于研究如何提高汽车音响的改装水平,为满足汽车音响爱好者对音乐的无限追求,参加过音皇等音响改装技术培训,从而为提供专业的汽车音响改装服务打下坚实的基础,主要经营美国KICKER、美国豪客 、法国Focal、德国喜力士、MATCH、MBQ等国际一线品牌。

根据车主的要求,此次的音响升级主要是从音源端对汽车的音响品质进行优化。首先原车的主机更换成了歌航DSD云主机,歌航DSD云主机是一款革命性的产品,从结构上来说它的体积小,安装起来简单方便。从功能上来说歌航DSD云主机支持目前几乎任何主流格式的音乐,且可以在主流的音乐平台酷狗、QQ音乐等各大平台下载自己喜欢的歌曲。从而让车主轻松的听到自己喜欢的歌曲。

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容城柱子汽车装饰音响试音区

喜力士8路处理器

蓝驱汽车音响LQ AUDIO作为一个专注于豪车原车件升级的音响品牌,也为奔驰原车件升级做配套服务。针对奔驰的原车音响升级,定制开发了专属奔驰车系的音响系统:前6后2的喇叭升级+奔驰专用级的DSP功率放大器。这套系统不同于许多其他奔驰专用升级方案的是,它用系统的电声设计与产品方案来解决奔驰音响的问题。

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容城柱子汽车装饰音响客户洽谈区

歌航DSD云主机A2

好效果有真技术支持

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除此之外西安车神的改装技师还为汽车添加了一台喜力士8路处理器,它既可以有效的过滤主机工作过程当中产生的杂音和相位缺失,同时还可以充当功放,从而起到保护功率输出稳定的作用。

蓝驱的奔驰专用音响系统,即可以简单换装喇叭,应用原车主机直接驱动;另外也可以加装蓝驱的奔驰专用DSP功放,高达840W的额定功率,使整个系统有更好的动态与音乐能量表现。

容城柱子汽车装饰音响前台接待区

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将升级使用的音响器材做合理摆放

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使用歌航DSD云主机作为升级使用的音响器材第一不会对汽车的原有线路结构做任何的改动,第二从根本上改变了人们听音乐的方式,第三也让人们听到了无损的音乐。所以说歌航DSD云主机是一款非常值得入手的产品。

通常原车主机驱动的音响系统都是小功率系统,喇叭要求高灵敏度,这种要即使用于主机驱动,又要可以用大功率功放驱动也有好效果的音响系统,对于电声工程师们来说是一种挑战。蓝驱汽车音响作为一个专注于专用音响系统升级的品牌,在这个方面却有“真技术”支持。从喇叭的设计,技术参数和用料来看,都是要符合原车喇叭升级和加装功率放大器驱动的两方面要求。

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