车主省油有技巧【银河国际app下载】,夏日行车

作者:汽车资讯

  行家认为,要做到节油驾驶需要车主掌握发动机的工作特性并合理使用。尤其在驾驶初期要多观察发动机、油门、转速的关系。以Mazda2为例,其发动机在3000rpm以下时最为经济和环保,而在4000转时即可达到138Nm的最大扭矩,实现了低转速下动力和节油之间良好的平衡。“在城市路况下以合理的转速操控驾驶既省油又环保,这正是马自达‘进化的Zoom-Zoom’品牌DNA所倡导的造车和驾驶理念,也符合整个社会节能减排的长久趋势”。

热!热!!热!!!气温遽升,阳光灼人,忽又暴雨倾盆,爱车给了你一个“不受苦”的空间。不过,爱车在炎夏和你一样也需要特别照顾。天太热,小心爱车会“发火”;暴雨之下,爱车也很容易受损;贴膜,是对爱车,也是对自己的一种贴心关怀;音乐伴你一路,别忘了汽车音响也需要特别的照顾。还有轮胎,发动机水温,车内空气,夏日停车,都大有学问。    大热天别让爱车“发火”    6月底,孙先生由市区开车去郊区,开到一半的时候,突然看见手刹那儿冒出了黑烟。当时把孙先生吓坏了,第一反应就是着火了。他赶紧把车停在路边,一会儿工夫,黑烟就消失了。打开后备箱寻找灭火器时,闻到后备箱里有一股糊味。他又仔细检查车的其它部分,但没有发现火焰。后来据朋友说,是改装时装的低音炮线路短路了。   每年的6月份到9月份,是汽车自燃的多发季节。据消防部门的统计,七成汽车自燃发生在车辆行驶过程中,一般都是因为燃油系统方面出现问题。另外,汽车在使用10万公里以后,很容易出现高压线漏电现象,瞬间电压可以达到10000伏以上,这足以引燃一定浓度的汽油蒸气。   专家建议:   A不要轻易私自改装汽车。如果需要对原车增加一些附件如音响等,请改装师一定要从汽车的保险丝盒内取电。   B常做检查。防止电气线路故障或接触不良,以及漏油、漏气等现象的发生,出现有胶皮糊味或冒烟等异常现象更不能大意。   C驾驶5年以上的“老车”以及出过重大事故的汽车,应该定期做清线路、排故障等全面检查,以免发生意外。   D别在仪表盘上放易燃品。气体打火机、清新剂、灭蚊剂等受热膨胀后容易爆炸引起火灾。也不要在后备厢内放置摩丝等易燃物品。   E汽车进行修理或更换零配件时应尽量选择正规修理厂和正规零配件,以免因为修理技术不到位或配件质量不过关而引起车内线路故障。   另据有关保险公司专业人士介绍,保险公司一般都有“自燃险”即车辆附加自燃损失险,规定投保机动车在使用过程中因本身电器、线路、供油系统发生故障引起火灾的,属自燃,保险公司可进行赔付。当一辆车的车龄达到4年以上时就应该考虑投保自燃险,因为随着车龄的增加,线路会出现老化,而有的旧车线路改造比较多,这更是给自燃的发生埋下了隐患。但目前,自燃险的投保率并不高。据不完全统计,上海只有不到5%的司机上了自燃险。   选车膜关注“四大指标”   夏季高温持续,很多车主都想为爱车贴上车膜。一时间车膜市场成为汽车用品市场最“high”的阵地。但目前市场上车膜的品牌种类繁杂,产地来源不明,甚至有的干脆就无品牌;装贴价格区间跨越也很大。   上海华都汽车用品公司的负责人告诉我们,可以这样鉴别:   1、透光度:透光度对行车安全相当重要。优质膜不论颜色深浅,清晰度都非常高。劣质膜在阳光很强时能看到外面的景物,在光线较暗的地方看景物有雾朦朦的现象。   2、隔热率:隔热率仅凭肉眼和手感很难鉴别,最简单的测试是在一个碘钨灯上放一块贴着车膜的玻璃,用手感觉不到一丝热度的是优质膜,而立即有烫手感觉的则表明其隔热性能有问题。   3、紫外线阻隔率:优质膜能有效防止乘车者被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护车内音响等装饰不会被晒坏、褪色老化。在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色的是优质膜,而劣质膜撕开内衬后用指甲刮一下,颜色就掉了,膜片被指甲刮过的地方会变得透明。   4、表面硬度:这是涉及防爆性能的重要指标。好的防爆膜有很强的韧性,当玻璃遇到意外碰撞时,玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。劣质膜膜片很薄,手感发软,缺乏足够的韧性。   5、施工环境:规模大、服务好的汽车服务商都是在封闭车间无尘作业。假如贴膜过程中膜和玻璃中间粘上沙粒或细微尘土,就会影响整个贴膜的质量和效果。   目前市面上的车膜品牌甚多,有进口的也有国产的,如“雷朋”、“龙膜”、“3M”、“TOI”、“绿洲”等等,价格也相差很远,车主往往左顾右盼拿不定主意。   对此,上海百车司派安汽车服务有限公司的市场部副经理郑小姐介绍,有品牌授权书的正规店,采用进口膜装贴,1000-2500元的价格虽然稍高,但品质比较可靠;整车(不含前挡、天窗)的装贴价格在500元以下的街边店,往往采用的是不可取的劣质膜、大兴货;市场上也有8000元以上的贴膜价格,这种贵族车膜当然不适合一般消费者。   雨天行车八项安全提示   7月10日下午开始的暴雨,让北京地区的保险公司的出险报案电话激增。截止到11日下午4点,太平洋财险北京分公司接到出险报案700多起,比平时的报案数量增加了一倍多。而根据人保北京分公司截至12日上午11点的统计,也已经接到出险报案591起。   专家建议:   国际驾驶安全调查显示,雨天驾车的交通事故率比平常高出大约五倍。司机在雨天行车时一定要提高警惕,专家给出了8条安全提示。   一、对于未知水深的路段,下车巡视或者等待,以免造成发动机进水熄火,反而欲速不达。水深超过排气管,容易造成熄火;水深超过保险杠,容易从空滤、进气口进水。   二、过水沟、水坑,保持低挡高转速,慢速通过。高速通行会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。   三、雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。另外,夜雨中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。   四、定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。避免雨天积水造成发动机进水,防止车载电脑短路??有些车型的电脑就在防水槽底下。   五、定期检查轮胎磨损情况,及时更换。轮胎磨损过度,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。   六、很多车的外后视镜没有自动加热功能,雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点,除了及时清洁外后视镜之外,并线时司机也要多注意。   七、夜雨、阴天行车,及时打开夜间行车灯。在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天,也应该及时打开夜间行车灯。

以前谈环保,总觉得离我们很远,其实,当我们在启动汽车的那一刹那,汽车尾气对环境的危害就开始了。本报随机抽取了50位车主进行调查,发现:买车时,9成车主只关注价格、配置而忽略了尾气排放等“环保”指标;而驾车时,六成车主更是不知“环保驾驶”。

  “决定油耗的最主要因素还是发动机技术。以新上市的Mazda2 1.5L超值版为例,其发动机为全铝合金材质,使用了S-VT连续可变气门正时系统、VIS可变惯性进气岐管系统、TSCV涡流控制阀系统,以及单缸独立顺序点火、电子节气门控制等五大节油系统,并且采用排气歧管在前、进气歧管在后的反向放置,能够全面提高油气的燃烧效率从而达到节油效果。”

  在调查中,50名受访者中虽然有43人对汽车尾气对环境造成的危害有一定认识,但仅有24%的受访者对欧Ⅲ,国Ⅱ排放标准有所了解。而明确表示在购车时会主动询问车辆尾气排放标准的车主只有6名,占调查总数的12%。而连自己所驾车辆尾气排放达到什么标准都不知道的车主比例也高达90%。在银行工作的陈先生的看法比较有普遍性,“说实话,虽然最近几年,国家对汽车尾气污染非常重视,也采取了很多同国际接轨的措施等,但我还是更关心汽车的性能、价格、使用成本等。”

  因为只是会“考虑”而未必一定调整,因此尽管第一个“20天周期”(至4月15日)国际油价涨幅已超过4%,涨价传言也甚嚣尘上但最终未见调价。不过专家表示,在新的成品油定价机制下国内油价将更加市场化,油价涨跌终将成常态。“而短期内国内油价仍将居高难下,对于拥有1.7亿保有量的国内车市和广大车主来说,选择省油的车型、并尽可能的省油驾驶将会是任重道远的事情。”

  调查数据显示,表示愿意购买同档次的环保车型的车主较少,只占总人数的12%,最主要原因还是价格因素。车主吕先生的意见具有代表性:“虽然说国家一直在大力提倡节能环保,但我觉得环保车型的真正普及还要过段时间。目前主要的障碍还是价格因素,不说氢能源车辆,就是目前市面上像普锐斯这样的混合动力车辆,价格还是偏贵,而且维修费用、保养成本也比其他车型高出不少。”

  对于受高油价困扰的车主来说,选择具有优异节油性能的车固然重要,但了解爱车特性、掌握节油驾驶技巧也非常有实效。行家表示,目前长安马自达强劲的市场表现要部分归因于其旗下车型优秀的节油特性,尤其是Mazda2和Mazda2劲翔,堪称是同级车中的“节油先锋”。

  6.及时检查轮胎气压:通过切实进行检查保养,保持正常的轮胎气压。如果轮胎气压比正常水平低50kPa(0.5kg/cm2),在市区和郊区将分别增加2%和4%的油耗。

  从市场看,在一季度国内车市跃居全球销量第一的同时,细分市场的格局也发生了明显的变化。据新华信分析,一季度1.6L以下排量细分市场占有率增长了近10%,而中、高排量的B级车和C级车市场占有率则下降了近10%。以销售Mazda2、Mazda2劲翔 和Mazda3等1.6L及以下排量车型为主的长安马自达为例,其在3、4月份的零售量分别同比增长了14%和16%,达到5233台和5317台,连续两月创下了历史销量记录的新高,增长“起势”的势头异常强劲。

  5.避免无谓怠速:停车时间在5分钟以上,应熄火停止发动机转动。

距离上次国家发改委上调成品油价格又到了第二个“20天周期”。按照之前发改委公布的“以20天为周期、根据国际油价涨跌幅度调整国内油价”成品油调价规律,如果国际油价连续20天的日均涨跌幅超过4%,发改委就会考虑对国内成品油的价格进行调整。

  1.轻踩油门 平缓起步:只需比平时缓慢起步,就能降低11%左右的油耗。

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