东莞日展奔驰C200升级德国彩虹三分频,感受歌者

作者:汽车资讯

好东西总是被哄抢!诗丽雅Celestra这个品牌最近在国内上演“真假美猴王”的大戏,成立于1993年的意大利Celestra发烧汽车音响功放品牌,因商标知识产权被盗用很无奈。还好商标只是一个符号,对于发烧车主们来说,产品本身才是真正实力所在!你能模仿我的样子,但模仿不了产品的灵魂。意大利诗丽雅中国代理商纽博华世,携手Celestra推出了更顶级的2x150W的VA系列功率放大器VA 2150。

现如今,人们的生活水平逐渐提升,有很多人已经开始追求精神层面的东西。奔驰C200的车主在广东东莞做生意,钱赚到了却一直觉得少了一点点什么,在一次偶然的机会来到东莞厚街日展汽车音响改装店喝茶,不小心被德国彩虹韵味十足的德国高端系列GL喇叭吸引住,便知道自己缺少音乐的陪伴,决定为爱车改装一个发烧级的音响系统。

虽然宝马525Li各种配置都已经很高,但是这位车主对汽车音响改装的工艺要求以及音乐品质要求极高。在本次升级技师的帮助下,车主采用混合搭配的方式选择了自己升级所需要的音响器材。选择的音响装备也都是国际顶级知名大品牌,下面一起来瞧瞧这辆宝马525Li是怎么大换声的。

图片 1

图片 2

图片 3

其实第一次在国内看到诗丽雅功放,还是在十多年前上海香港站改装了许多用意大利Celestra功率放大器来推动各种发烧级喇叭的改装样车。当时的诗丽雅就已推出VA系列这种并没有前级处理器的纯粹Hi-end级直通功率放大器,到现在2018年的全新VA 2150,外观设计和主要工艺还是如同以前。

图片 4

从音响器材的选择上就能够看出车主考虑得十分周全,音响的音源优化、声场喇叭优化、功放和超低音的添加一应俱全。

图片 5

想要收获好音质,往往需要对车子做隔音工程,隔绝外面传入的风噪和路噪,给车主一个安静的空间去聆听音乐,享受音乐。这里,技师选择了隔音很好的日本笛神隔音,进行四门双层隔音。

图片 6

图片 7

图片 8

先锋DEX-P99RS主机

从外观设计来看,意大利诗丽雅的这款VA系列新旗舰,其颜值并不那么“意大利”,但很“诗丽雅”。左右两侧是黑色的散热片,圆弧形设计,在电源接入端左右各装有冷却风扇;中间和两头铝板,铝色拉丝处理装饰,正中间是意大利诗丽雅Celestra的椭圆形标志。

前声场安装的是德国彩虹德国系列GL-C6.3三分频,技师把高音倒模安装在车门三角位处,这样做的目的是为了更加宽阔的声场,同时也方便后期的调试调音。

前声场改装德国HELIX最高班的SQ音质竞赛级系列三分频套装喇叭——HELIX C63C。HELIX C63C竞赛级三分频套装喇叭搭载了世界级发烧汽车音响“布莱克斯Brax”核心技术,同时使用了目前为止世界上最高贵也是磁性最强的铷磁,从根本上保证了音质的纯净和稳定性,而且秉承了德国人严谨的态度、苛求的细节、精湛的工艺和独家使用的扬声器制作技术。

和其它功放设计不同的是,VA 2150将电源单独在功放的左侧,信号的输入与喇叭输出端在右侧。这种设计说明,VA 2150的电源部分独立处理。接线端子的品质估计你从照片上就可以看出,顶级发烧镀24k金的RCA信号接线端,喇叭接线端子则用如同家用音响的纯铜加工镀金处理的,非常有质感。电源连接端子是用Anerson公司的Powerpole 80A镀银接线端子,内阻低过0.0002欧。

图片 9

图片 10

图片 11

倒模完成后,技师再进行真皮包裹,黑色的帅气外观让改装痕迹更难发现。

图片 12

图片 13

图片 14

C1T高音、C2M中音倒模安装在A柱上

图片 15

德国系列GL-C6.3 三分频的中音,原位安装在车门处。有了中音喇叭,人声会更加细腻,感情色彩更加饱满。

HELIX C63C中低音原位安装于前车门门板上,细心地观察,其中低音C6B音盆的条纹设计,并非出于美观的考虑,其中蕴含声学中消除驻波的原理,用手触摸,整个音盆有四个“坡点”,这几个点是有“玄机”的。

图片 16

图片 17

图片 18

图片 19

为了追求极致音质,技师决定倒模车门中低音箱体,把德国系列GL-C6.3 三分频的中低音发挥出更好的效果,下潜更深。家用音响的喇叭都带箱体,但是把箱体安装在门板上又是一项非常有难度的挑战!对技师的安装技术还有调试技巧都非常考验!但是东莞日展的技师完美地完成这次挑战。

图片 20

本文由银河国际app下载发布,转载请注明来源

关键词: