车梦响携手VIBE英国威极,起亚索兰托升级歌剧世

作者:汽车资讯

河南普拉多大队的群主、资深音响发烧友“阿杰哥”在郑州天籁来来回回都改过好几辆车了,老熟人了,之前多多少少也改过几辆了,这次来就是想为他生活中最常伴的那位“硬汉”丰田普拉多升级改装下汽车音响系统,来次彻彻底底的“大变声”! 简单点说就是想要改个大音响系统,全换成国际高端音响大品牌,直接上BRAX、HELIX,作为爱改人士的他,改之前在圈子里就早已见识过这几个国际大牌的魅力,所以这次也就毋庸置疑的选择了这几个品牌。

1993年英国人卡尔.维纳伯斯(Carl Venables)创立Midbass Distribution Ltd ,随后发布了Midbass旗下第一个品牌——VIBE,也就是今天为人熟知的威极(VIBE)汽车音响。

索兰托是起亚汽车值得骄傲和被寄予厚望的车型,其名称源于意大利语“具有高端设备和华丽车型的车”。凭借动感的外观、舒适的内饰、激情澎湃的动力性能以及世界级标准的安全装备,造型新颖,配置相当丰富,领先于同级车,网友们称“可以说想得到的基本都有了”,索兰托在国际SUV市场上尽展雄姿。

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威极(VIBE)Logo

在外观、空间和配置上,它胜过对手一筹,但在音响方面,索兰托的配置不得不让人摇摇头,对于一些有过亲身体验的车主来说,他们深有体会。今天来到汽车音响店的这位车友一直都是追求高品味生活的,试听了几款音响,最后选择了歌剧世家和歌诗尼。

高音和中音采用A柱倒模安装方式,并排安装在A柱底端,尺寸刚刚合适,不挡视野,而且音乐声场也宽阔,定位也更精准。

威极(VIBE)自创立以来,一直以设计、生产能呈现完美音质的汽车音响设备为追求。极致是一种状态,更是一种态度。对音质近乎偏执的执着,二十五年来为了获得更好的音质效果,威极(VIBE)团队投入大量精力去专研技术,不断推陈出新,成功开发了众多独创的喇叭单体材料,磁体结构,甚至革命性地推出矩形全频喇叭,引领了汽车音响技术发展潮流。

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起亚索兰托原车低廉喇叭,材质普通,分析力低,灵敏度不够,失真度高,只是有声而已,声大时还会有嗡嗡杂音,谈不上音效享受,层次感,还原度,逼真度等更不具备。

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SINCE1993

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觉得还是要着重的讲下尾箱,说到这尾箱工艺,真的是个大工程,而且为了让阿杰哥早些提车,店里的很多技术师傅都给上场一起帮忙整合。

在SQL音质方面,威极(VIBE)的产品荣获众多国际大奖,获得广泛认可。王者荣耀系列CV62C荣获EISA2017-2018年度最佳产品奖。而同时,在SPL声压路线,威极(VIBE)也有很好的表现。

歌剧世家VS265两分频套装喇叭,以其超高的性价比深受汽车音响爱好者的青睐,喇叭特点在于能够高度清晰还原最真实的音乐,拥有极佳的平衡度,音色略显明亮的杰出分析力,讲究力度感和冲击力。

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EISA2017-2018最佳产品奖

  歌剧世家VS265高音喇叭单元倒模安装在三角板

尾箱工艺造型初步成型。

海外知名杂志评论:

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If the goal of a decent speaker system is to reproduce music with clarity and punch, then VIBE Audio ticks every box, providing a coherent and clear performance that comes into its own with vocals, pop and electronic music.

歌诗尼KS260B同轴喇叭安装在后声场,它采用6.5寸的通用尺寸,由两只喇叭单体组合而成,音色亮丽,声音弹性好,演绎流行音乐有非常不错的表现。作为声场补充,过渡平滑自然,了无痕迹。为后排乘客带来更加丰富细腻的听音体验,也让整个声场富有层次与质感!

为了更美观,继续做包边贴合工作。

The combination of high-quality materials and smart engineering starts with the 165mm woofer that includes a 90mm diameter magnet, Conex spider and linear butyl rubber suspension. This driver blends beautifully with the

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high excursion tweeter whose response extends right down into the midrange.

德国佛伦诗FS804四路功放,凭着朴实耐听的音色声效,既能胜任重播古典音乐,更适宜重播受众面更广的流行音乐。形体小巧、功能实用和工作可靠的特点,使它呈现出令人放心可心的德国式干练风格。两相结合之下,它不但具有广阔的适用性,在艺术和技术两个层面也表现出由此而生的自然美感。

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Car & Hifi magazine March 2017

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现场阿杰哥对我们的技师的技术也很是认可,在我们技师的指导下还亲自上阵。

威极(VIBE)在声音上精益求精,同样在外观设计上,一直秉承着英伦的情怀执着,精致、高雅、复古,就像现在的英国一样,带着古典、优美的外表,却又无时无刻不在透露着前卫、创新。

捷力10W0十寸超低音就不用再多做介绍,现在基本上成为升级汽车音响的必备低音了,被安装在后备箱位置。

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