接力火力那把小旋风格外给力,SUBARU斯巴鲁森林

作者:汽车资讯

MECA中国广州站赛事刮起了激情澎湃的热流,这是一场音改爱好者的盛宴,不仅促进了音改文化的进步,也带动了更多的爱好者参与其中,激情的角逐中,东莞隆俊的日产NV200战车取得了原装音质A组的冠军。

随着更多的人们渴望离开都市去远行,大家对于SUV越来越钟情。斯巴鲁森林人不仅外观设计个性凌厉,而且无论在高速公路、城市道路,还是山区间恶劣路况下奔跑都是那么地“畅行无阻”,具有一定越野能力的高性能机器。森林人原车音响并不能满足车主,音响的升级已经成为了一种趋势,一套高质量的汽车音响系统,可以一步到位安装,也可以选择逐步升级,初次进行音响升级时,要选择好自己所需求的音响器材,这一点很重要也最为关键。为此,车主选择到杰声汽车音影音进行升级和隔音。

近日,交通运输部发布《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同》,从10月1日起,驾驶培训可以实现“先学后付、计时收费”。另外大纲还规定,培训里程不少于300公里,科目二和科目三可一起考;每次培训后,学员可按时段给教练打分评价,并通过平台缴费。(9月28日《南方日报》)

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2016年年初,交通部将“50%驾校试点将先培训后付费”列为今年将推进的民生实事之一。单从内容来看,这次的驾考新规确实很亲民,带给人一股清新。

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需要改装的配置图

先学后付,计时收费,学员给教练打分,科目二和科目三一起考……相信看到驾考新规里的这些内容,很多想报名学车的人又要点赞叫好了。

原装音质A组冠军:日产NV200

前声场采用意大利诗芬尼S65套装喇叭,细节刻画出色,富有弹性,声音充满弹性和张力,完美的掌控着整个音场。意大利诗芬尼S65套装喇叭具有极其精美的传统手工艺,高音单元有以宽阔的动态范围和特别清晰透明的声音,低音单元则拥有相当出色的低频力度,量感十足,富有感染力;诗芬尼喇叭对节奏的控制感也游刃有余,细节丰富有弹性,人声还原逼真,极大表现出音乐纯正自然的声色本质!

且慢,大家还记得驾照自考吗?想当初,多少人对其充满期待和憧憬,想象着将来有一天可以老子手把手教会儿子开车,想着以后考个驾照不用再被教练骂成狗。终于在2016年4月1日,美丽的靴子落地,官方决定,在青岛、天津、包头、长春、南京、武汉、南宁、成都等16个城市开展自学直考试点。

在配置上,保留原车主机的基础再加装上一台交叉火力CF-A10DSP增强音源输出和信号的分析处理能力。前声场搭配一套交叉火力T65喇叭升级音质,最后于车尾箱安装一套交叉火力M12低音喇叭,整个系统用一台交叉火力T00.4功放推动。

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消息一出,顿时锣鼓喧天,鞭炮齐鸣,掌声和欢呼声一片。可是没多久,人们才发现这个驾照自考原来没有想象中的那么美。

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原车音响喇叭

首先想自学考试必须有车作为练习工具吧,这倒不是什么难事,如今这年头谁家没辆代步车。可是《关于机动车驾驶证自学直考试点的公告》中有明确规定,自学用车必须申请注册登记,要安装副刹、辅助后视镜等辅助安全设施,经检验合格后才能上路。

高音喇叭

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这一番忙活下来,钱没少花,功夫没少出,还将爱车破了相,想想这些,不少人就打了退堂鼓。这还只是驾照自考路上的第一道拦路虎,好不容易把车的问题解决了,新的问题又来了,由于场地和科目内容的限制,不少人要去驾校租用场地练习,按小时计费,那钱花的让人心疼却毫无办法。最让人头痛的还是现在的考试项目设置和一些具体要求已经形成了固定的套路,没有专业教练指点,想一次通过太难了。

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诗芬尼S65高音倒模安装在A柱上

最后一算花费:改车的费用,练完车装置拆除费、车辆损耗费、租赁场地费,油费、考试费,补考费用……比去驾校学车花费还多。

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