上万教练联合让利,上半年驾考合格率各科都下

作者:银河国际app下载

据公安部统计,截至2018年9月底,全国机动车驾驶人数达到4.03亿人。驾驶人总量占全国总人口的29%,平均每5个人或每3个适龄驾驶人中,便有一个拥有机动车驾驶证。驾考学员年龄占比构成中,30-39岁学车用户占比超过一半,40-49岁学车用户占比约为37%,20-29岁学车用户占比为11%,而19岁以下及50岁以上占比仅为1%。其中,男性学员占比为65.56%,女性学员的占比34.44%。全国学车人数呈现年龄跨度大、职业类型多样的情况。如何让优质驾考资源遍布学员触手可及的地方,让学车考驾照更加轻松,是元贝驾考近年来在学车大市场不断布局推进的努力方向。近日,作为国内在线驾考培训的领军品牌,元贝驾考支付宝学车小程序正式上线,只需打开支付宝APP搜索“元贝驾考”即可实时练习最新理论题库、观看实操技巧视频。打开迅速,不占内存,完全实现即来即练,精准触达学车用户的需要。

脱离放假模式、告别父母朋友、背上行囊、踏上列车,大学生们开学了!无论是初来乍到的“萌新”,还是成功又晋升一级的学长学姐,都将迎来一个全新的学习周期。很多人在此时会定下不少新目标:上课全勤、定期健身、广交好友、实习锻炼…然而还有一部分人,始终对一件事犹豫不决,迟迟下不了决心。那就是,学车。

今年上半年济南市驾考合格率数据出炉:科目一、科目二、路考合格率集体下降,排名第一的驾校和排名“老末”驾校驾考合格率差13.06%。济南市车管所考试科科长王俊钢介绍,比较2017年上半年,各科的考试合格率均有所下降,其中科目一和道路驾驶技能合格率降幅较大。

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轻产品重服务,无缝链接学车场景

在南京几所高校调查走访时,不少大学生向记者表示出了想学车考驾照的意愿。然而在询问有没有去驾校报名时,却有超过一半的学生表示仍在“观望中”。在进一步了解原因后,导致大学生犹豫不决主要有以下几个原因:1、价格不透明。很多学生来到大学后,迫于交通远近,只能选择大学附近开设的驾校。持续上涨的学车需求与因位置造成的报名垄断,导致很多大学城的驾校价格比当地市场平均水平高出不少。而又因为缺少一个筛选比对的平台,不少担心被坑的大学生便一直没有报名。2、异地学车办证“困难”。大学里的学生们来自五湖四海,大部人若想在上学期间学车,需要先办理暂住证才能报名。很多学生一听到要办证,便立即打起了退堂鼓,学车报名也就不了了之。3、学车变难,担心挂科。近年来,驾考新政策层出不穷,很多学生都听身边人说过学车越来越难了。与前几年较为宽松的驾考环境相比,近年来,国家强化了对驾驶员培训的审核要求。报名容易,拿证困难。担心过了有效期却拿不到驾照,也使得一部分大学生望而却步.

“去年10月1日执行《机动车驾驶人考试内容与方法》等5项考试技术标准后,考生和教练员需要适应一段时间。”王俊钢称,其中科目一和安全文明常识考试,自新国标实施后,科目一考试题库有所变化。新题库更注重实际技能培训,增加了情景判断、事故案例分析等题型。

在移动互联网持续发展的今天,随着用户体量的不断扩大,越来越多的产品企图在应用内加入更多的内容,基于核心版块不断进行关联性扩充。但在应用不断“膨胀发展”的过程中,扩充版块无法满足用户的普适性需要,甚至影响了核心功能的使用。用户的使用体验不断下降,对于应用来说无异于舍本逐末。元贝驾考作为线上学车工具,深切的认识到这一点,以“轻产品重服务”作为产品升级的突破口。在学车用户多样性的背景下,从使用方式、打开入口、功能搭载上进行持续精简,降低用户获取优质驾考服务的门槛。

针对大学生的疑问,记者采访了元贝驾考特聘学车顾问王教练。异地大学生学车,虽然需要办理暂住证,但是目前很多驾校在大学生报名时,都会提供专门工作人员指导办理。“外地大学生学车,只要拿着加盖有效公章的在读证明、暂住证申请书、身份证复印件、一寸证件照,直接去学校辖区派出所就能办理了。准备资料不多,办理速度也很快,不用担心不好办或者费时间。”而针对学车难度,王教练对广大高校学子的建议是“越早报名越好”。自2015年国家推行驾考计时培训以来,不论是培训模式还是评判标准、教学科目都发生了很大变化。每年都有新政策出台,学时严格对接监管系统,学员必须学满规定学时才能预约考试。不少科目二本来只有五项的地区,自去年来便新增了“停车取卡”、“窄路掉头”等项目,科目三也增加了多处转向灯使用的新要求。扣分点增多、通关难度增大。而恰巧每年10月是驾考改革的高峰期,新规实施后合格率一般会进入较长时间的“萎靡”阶段。“如果不想受到新政策的影响,9月份开学后到国庆放假前的这段时间,正是报名学车的最佳时期。”

而科目二和道路驾驶技能考试合格率降低,主要原因首先是考生预约考试时选择自主性增强,不少学员训练水平未达到考试要求,就抱着试试看的心态盲目约考;其次新标落地后以“突击训练”通过考试越来越难;三是驾培市场“价格战”,部分驾校通过缩减培训时间等方式节约成本,造成合格率下降。

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