解读路边停车常见问题,掌握除雨雾技巧

作者:银河在线注册

在雨中行车,车主除了谨慎慢行外,还应熟练掌握空调驱除水雾的技巧。如在山路和坑洼路面行车,应格外小心,并使用挡位控制速度,做到安全行车。

在日常停车时不知您是否遇到过此类情景,在路边停车入位后不知从哪里窜出个管理人员大打停车收费的牌子伸手要钱。这种情况下您是否因为他正规的制服和不知真假的发票而乖乖交钱了事。我们如何在停车时便辨识出停车场是否收费,收费是否合理,停车场事故责任谁负责等等问题需要解决。如果你也为此困惑,编辑将在文章中一一解答。

油价国际跌而国内涨,这是中国一大特色。对于此,不要抱怨,抱怨无任何作用且对身体不好,应学会“既来之则安之”,靠自己,通过日常用车中一些小技巧来提升车辆的燃油经济性。可别小看这些小技巧,它真的很有用。使用得好,可以省下不少钱。以下介绍酷暑下的省油技巧,不一定所有都适合你,但看看总有好处。

雨天紧急制动易打滑

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要说哪种停车场最容易被黑钱,我们要先弄懂停车场的分类,按照经营性质分类其分为经营性停车场、非经营性停车场与随意停车场这大体三类,经营性与非经营停车场应具备停车设施和停车线等停车场规范规定,区别在于后者为免费开放;随意停车场则是在没有划线处可随意停放车辆的固定停车位。

将省油当乐趣

国际驾驶安全调查显示,雨天驾车的交通事故率比平常高出大约5倍。对新手而言,雨天行车更应多加留神。雨天行驶,首先要注意速度。由于道路湿滑,轮胎附着力会大幅下降,紧急制动容易出现打滑。行车时,首先要降低车速,并与前车保持适当的安全车距。遇路面积水,车速应降至20~30公里/小时。降低车速应以油门和轻踩刹车为主,一定要慎用急刹。雨天驾驶还要确保空调状态良好,雨天容易在车窗产生雨雾,空调风是清除雨雾最立竿见影的方法。

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关于省油的介绍文章多不胜数,许多人是看过即忘,实际使用,还是我行我素。节油贵在坚持,应不时地提醒自己,不要大脚油门,不要高速超车,空调要省着开……许多人会觉得很无趣,驾驶乐趣会大打折扣。其实不然,省油也是一种乐趣。在过去,开得快的汽车更容易被人记住,那是因为油价低;现在是自己开车,能够省钱,一分也不要错过。应学着将省油当乐趣,可以尝试互相提醒,老公开车,老婆提醒;老婆开车时,老公在旁边提点。有目的地节油,省下的钱极为可观,可以试一试。

如果左右两侧玻璃上积聚有水珠,应升降车窗,减少水珠的积聚,改善后视镜的视线。如果雨非常大,建议新手不要贸然上路,应将车停在路边,并开启应急灯。如果雨雾比较大,还应开启雾灯。如果雾气重或者雨水大时,还应开启危险灯。

如此看来,非经营性停车场最容易被人钻了空子,但我们想要发现他是个冒牌货可并不容易,他们会穿戴好三四十块钱买来的保安制服、手里拿着一沓不知真假的发票、点头哈腰给您指挥入库,这一切就是为了打消您在给钱时的疑虑,让一切看起来如假包换,想要快速鉴别路边停车场是否为非经营式的有以下几点可以注意。

1.少开空调

长下坡路面不要空挡滑行

●如何判断是否停车场是否乱收费

据不完全统计,开空调与否,油耗差别达到1~1.5L/100km;空调温度每低1摄氏度,油耗差距在0.05~0.1L/100km。若温度允许,应尽量摇下车窗。不过,也不是任何时候都关闭空调:当时速低于64km/h,摇下车窗,关闭空调;当车速超过72km/h时,则是关窗开空调,因为空气阻力将比空调消耗更多的燃油。在广州开车,不开空调是强人所难,但将温度调到26℃不会觉得热,也不会觉得冷的温度相信不是什么难事。

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1:地上有无停车线

2.留意胎压

自驾到山区,常遭遇长下坡路,一些地方山路甚至是长达数个小时的持续下坡路。现场通常可以看到不少大型货车在半山停车为刹车系统降温的现象。此现象充分凸显出长坡路对于刹车系统的损害。此时驾驶中,控制车速要以发动机牵阻作用为主,脚制动为辅,千万不要空挡滑行(手动挡踩尽离合也相当于空挡)。应根据坡度和弯道情况,保持一个可控制状态的车速,并将挡位调整到合适的状态。一般而言,坡道越陡,选择挡位越低,发动机牵阻力越大。车辆进入视线较好路段,速度可适当加快,但仍要以发动机控速为主,需要紧急减速时,才用刹车制动进行辅助。长下坡路还应注意上坡路来车,尽量靠右侧行驶,并在视线受阻的急弯处鸣喇叭示警。

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安全前提下,多打点气这是不少老司机的做法。稍高的胎压确实有利于降低油耗,但另外一面是容易爆胎。冬天或可尝试,酷暑却万万不能,因为酷暑是一年四季中最容易爆胎的季节。不少车主为降低酷暑爆胎几率,故意降低胎压,此举也大可不必,在充气不足的情况下,四个轮胎的胎压每下降1psi,燃油经济指数损失约0.3%。值得一提的是,不要完全依赖轮胎压力监测系统来检测轮胎是否充气不足,建议每月用计量器检测一次。

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