汽车大变身,2017广州车展十五款新车盘点

作者:银河在线注册

智能互联时代来了,在这个重要的十字路口,汽车产业的机遇和挑战也来了。今天的消费者不只需要一个普通的座驾,而是始终全力奔跑,努力让生活更美好的汽车产品,它不仅能让日常出行变得超方便,也是一个有智慧、有乐趣、会交流的伙伴。

2015年11月4日,现代汽车在首尔东大门设计广场对外公布,Genesis将成为现代汽车全新高端子品牌。这个消息的公布有韩国媒体评论称,“这将是1976年现代自主生产第一款汽车后,韩国汽车工业史上面临的最大挑战”。

目前,距离2017广州车展开幕还有1个多月的时间,但有关新车的消息已经陆续曝光,其中不乏奇瑞EXEED TX、丰田全新凯美瑞、全新名爵6及斯柯达KAROQ等重点车型,可谓是让人充满期待。那么在今年还有哪些新车值得我们关注呢?今天就让我们来抢先了解一下。

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在一汽轿车成立20周年之际,一汽奔腾宣布全面进入智能互联时代,上市搭载D-Life全语音智能互联系统一汽轿车二十周年纪念版车型,为消费者的汽车生活增添画龙点睛的一笔,用走心的行动实现他们的美好畅想。

在很多人心中,现代汽车所生产的汽车都拥有超高性价比,亲民化汽车成为现代汽车的标签,所以韩国媒体的所说的最大挑战也是成立的。但对于一个已经跻身全球销量前10的汽车品牌来说,没有自己的高端品牌对于品牌的继续发展会形成一定阻力。

2017广州车展重点新车

从X40到全系 奔腾加速度实现智能互联

而中国是现代汽车最为重要的市场之一,它在国内推出高端品牌的步伐也是谨小慎微,前几年推出了捷恩斯、劳恩斯、劳恩斯-酷派等高端车型试探市场反应,但最后收获并不理想,毕竟品牌以及命名还有些杂乱形成不了太大反响。

车型

今年3月,奔腾品牌进军A0级SUV市场的全新重量级车型奔腾X40在全国上市,它是奔腾品牌第一款搭载D-Life全语音智能互联系统的车型。继奔腾X40之后,一汽奔腾以加速度实现了D-Life系统在全系主力热销车型上的应用。

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级别

作为奔腾品牌拥有完全自主知识产权的汽车智能互联生态系统,D-Life系统不同于市场上的其他产品,它不仅满足消费者智能化出行的需要,同时还发掘出移动互联时代社交网联的新需求,让汽车成为一个移动的智能化社交平台。

但近日,媒体报道称,现代汽车向国家工商行政管理总局商标局正式提交了“捷尼赛思”的商标注册申请。这有望成为Genesis品牌进入中国市场采用的全新中文命名。

车型

首先,D-Life系统可以随时随地灵活定制各类在线应用,如:导航、音乐、电台、新闻、天气、社交等,让驾乘者在移动互联时代的用车生活更加安全、便捷、时尚。同时,D-Life系统采用全语音控制,使用唤醒词“奔腾,你好!”唤醒后,即可使用语音助手服务,其语音识别的高精准度和高速反应也令人为之惊叹,无论是实时精准搜索,还是模糊搜索,均能获取让人满意的结果。

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级别

更值得一提的是,D-Life系统还具备社交功能,使用者之间可以根据自己的兴趣喜好构建不同的社交圈,方便快捷地互联互通。一汽奔腾也借此进入客户的场景关系链,满足他们丰富多彩的不同需求,更好地服务客户。

“捷尼赛思”的命名应当为Genesis品牌发音音译而来,悬挂此品牌logo的车型在国内只有捷恩斯一款车型在售,所以造成在国内声音非常微弱。但在海外市场就不同了,Genesis品牌目前已经推出了中型豪华轿车G70、中大型豪华轿车G80与大型豪华轿车G90三款轿车。车型命名统一化,也形成了豪华品牌最基本的轿车产品线。

北京现代KONA

智能应用、语音控制、移动社交,正是因为一汽奔腾在智能互联时代先行一步,奔腾X40作为A0级SUV细分市场中第一款智能互联SUV,和SUV市场中第一款拥有社交功能的SUV,上市后市场反响强烈,订交异常火爆。这次奔腾全系以加 速度实现智能互联,为消费者提供了更丰富的车型选择,无疑将进一步增强奔腾车型在智能互联时代的市场竞争力。

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小型SUV

精工品质实力升级 奔腾再献重磅力作

并且在此之前,现代还曾在华注册“GENESIS GV60”、“GENESIS GV70”、“GENESIS GV80”和“GENESIS GV90”四款商标,这四款商标预计分别用于一款入门级跨界SUV、一款中型SUV、一款中大型SUV和一款全尺寸SUV车型,这算是完成了较为完善的SUV产品阵容。

启辰D60

经过十多年的发展,奔腾品牌已经成长成为中国自主品牌乘用车的中坚力量,形成了覆盖中高级轿车、中级轿车和SUV车型的强大产品线,实现了从无到有、从小到大、从单一到多元的发展征程。

根据Genesis品牌于2016年发布的产品规划,GV70和GV80车型将于2020年前发布,而GV60车型则将于2021年推出。

紧凑型车

一汽奔腾这次推出的二十周年纪念版涵盖了品牌全系主力热销车型,包括奔腾X80、B30、B50和B70等,不仅在全系搭载应用D-Life全语音智能互联系统,更是在配置上增加诸多实用装备,在品质上精工打磨,实现品质、价值的再升级,让奔腾车型的实力进一步增强,为消费者奉献出更多重磅力作。

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长安CS15 EV

上市车型

从车型阵容以及新注册的品牌名称来看,“捷尼赛思”将在国内正式对BBA形成进攻,抢夺豪华汽车市场份额。而渠道建设方面虽然官方并未对外正式公布,但根据此前豪华品牌的布局来看,如此丰富的产品线独立渠道独立门店的可能性最大,但前期品牌的产品线还不够完善的时候,或许北京现代的渠道也会成为快速打开销量的关键。

全新名爵6

车型系列

最后:目前国内的豪华品牌说是被奔驰、宝马、奥迪彻底垄断一点都不为过,在此之后英菲尼迪、雷克萨斯、凯迪拉克等都做出了不小的努力但都难以撼动其地位,只是能够从中分一杯羹而已。对于“捷尼赛思”这个后来者来说,想从中分一杯羹在我看来都十分困难,或许从紧凑SUV,中型轿车上入手,再以现代擅长的性价比作为开端或许能够抢占一定优势。如果继续采用高开低走,对于目前国内豪华市场来说,“捷尼赛思”没有任何机会。

华晨中华V6

市场指导价/元

紧凑型SUV

奔腾B30

丰田全新凯美瑞

1.6L MT 20周年纪念版

中型车

72800

奇瑞EXEED TX

奔腾B50

凯迪拉克新XTS

1.4T AT 20周年纪念版

中大型车

105800

斯柯达KAROQ

1.6L MT 20周年纪念版

传祺GA8插电混动版

85800

陆风逍遥概念车量产版

奔腾B70

捷豹新XF Sportbrake

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