2019年LG化学等韩国电池企业仍将大规模砸钱投资

作者:银河在线注册

图片 1

图片 2

车除了承载作为交通工具的属性外,也是一个可供消遣的玩具,一个可以长谈的朋友,多元化的丰富让我视车有着常人很难理解的快乐,庆幸自己对于“街头缠斗”无爱,在我看来,有技巧又需胆量的汽车运动才是深层次的人与车交流的平台。场地赛枯燥转圈,竞技性虽强,但缺少变化,容易让人心生别恋。拉力赛则不同,可以充分在阳光下,雨里,雪原和砂石之上以最疯狂的姿势接近大自然,强化在不同海拔高度下、不同温度下、不同路面附着力下人对车的控制能力,乐此不疲。

自从特斯拉到中国建超级工厂以来,这家全球知名的电动汽车制造商的一举一动都备受国内供应商瞩目。无论是电池厂商、设备厂商、材料厂商还是汽车零部件厂商,都对特斯拉手中的大订单垂涎已久,而特斯拉也表现出了对中国企业的青睐。

据韩媒近日报道,为了应对剧增的新能源汽车对锂电池的需求,LG化学、三星SDI、SKI等韩国动力电池制造商正在加大对车载动力电池的投资规模,以期在国际市场中手握主导权。从这几家企业2018年的投资规模,可以明显感受到他们“决不能在竞争中被淘汰的强烈意志。”

图片 3

目前特斯拉在上海的超级工厂建设正在紧锣密鼓地进行中。据悉,中国工厂将成为特斯拉全球第二大生产基地。如果按照年产50万辆整车来推算,特斯拉对其上海工厂每年动力电池的需求量将达40GWh,同时对应设备需求为120亿元,对应电池采购金额超过280亿元。

此前,电池中国网对中日韩三国行业龙头企业的产能情况进行了梳理。回顾请点击:又一场“军备竞赛”!看动力电池业的“速度与激情”!

记得很早读过韩寒的博文《春萍,我做到了》,一篇韩寒关于自己十年拉力生涯的梳理,用一贯的韩式幽默去讲述,没有太多赘述不济时的苦涩与囊中羞涩,毕竟在我看来这篇励志故事背后,也有着对年轻人的激励,刺激小一点,希望便会留得多一些,没什么不好。

4300万设备只是一个开始

韩国动力电池业界普遍认为,大型动力电池企业如果具备年产50GWh以上的规模,就会产生后来者难以入局的“墙效应”。

生活中总充斥着很多奇妙事物,对未来的不可知算是其中一种。很多时候越是无心,越易接近自己内心深处最渴望的部分。正像韩寒参加赛车比赛前的愿望是做车手,而多年后摘了5次CRC年度车手冠军,我甚至从没想过自己会和拉力比赛有任何瓜葛,却也踏上了第一次征战CRC(中国汽车拉力锦标赛的简称)的路。没想并不代表无爱,只是绝大多数时候,现实把距离拉扯得过于遥远,不敢想而已。

近日,先导智能发布公告称,公司与特斯拉签订了卷绕机、圆柱电池组装线及化成分容系统等锂电池生产设备的《采购合同》,合同金额约为4300 万元人民币,这也标志着先导智能正式进入特斯拉供应链。

瑞士投资银行UBS此前也分析指出,未来全球排名前5位的动力电池企业,将掌控80%的市场份额。

图片 4

虽然4300 万元的数额并不是特别大,但是先导智能拿下特斯拉订单,对国内设备企业起到了良好的示范作用,同时也说明了国内设备企业的实力已经得到了国际一流企业的认可。

随着中国宁德时代、比亚迪,日本松下等中日动力电池巨头企业在产能布局、技术提升等方面的强势发展,特别是中国新能源汽车补贴政策的逐步退坡,韩国动力电池业界普遍认为,韩国动力电池企业要想在同等背景下胜出,必须“先发制人”,采用投资扩大产能的战略方式。

图片 5

在未来,面对特斯拉120亿元的设备需求,先导智能或许还会获得更大的订单。而目前国内优质的设备企业众多,特斯拉对设备的需求也为包括赢合科技、大族激光、昊宸智能、七星华创等实力强劲的企业带来大好的商机。

更有韩国业内人士明确表示,为了防止后发企业的“后来者居上”,同时抵御来自寡头企业的冲击,预计2019年韩国动力电池企业大规模投资扩产的趋势不会改变。

图片 6

本文由银河国际app下载发布,转载请注明来源

关键词: