【银河国际app下载】采埃孚展示预碰撞安全气囊

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外观上,车型颜值高、空间大、制造技艺精益求精。作为“中国最佳概念车”Vision-R的量产车型,荣威i6在设计、制造工艺等方面精益求精。荣威i6 16T采用全新设计语言“律动设计”,以“鲸头燕尾”的造型风格引领汽车设计风尚,堪称汽车界的颜值担当。同时车身本身应用66%高强度钢材,轻量化优势明显。空间上,荣威i6 16T以1835mm同级最宽车身、2715mm同级最长轴距、同级最大后排座舱和内部横向宽度,满足中国家庭用户对大空间的新追求。此外,荣威i6运用前沿科技和领先制造工艺率先实现了0.25超低风险系数,打破了以往豪华品牌通过高成本投入来降低风阻系数的惯例,给用户带来更低油耗、更低噪音的高品质用车享受。

在发生远端碰撞的情况下,为了降低前排乘客间及乘客与车内结构件间碰撞的风险,采埃孚研发了先进的远端安全气囊,目前研发进展一切顺利。气囊将会在汽车的中间位置展开,旨在满足未来的监管测试。“将在2020年前引入的欧盟新车安全评鉴协会(Euro NCAP)的新测试要求涵盖了在远端侧面撞击情况下的乘客安全要求。”采埃孚被动安全系统事业部研发负责人Norbert Kagerer指出,“未来,远端安全气囊可能成为车辆获得五星碰撞安全评级的必备配置。”

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同时,上汽集团为了推出更强产品矩阵,致力于“以高能科技打造高能体验”的荣威也在4月19日ei6横空出世,新车共推出45T混动互联智享版、45T混动互联智尊版和45T混动互联智臻版3款车型,官方指导价为20.18万元-22.28万元,扣除补贴后售价仅为16.58万元-18.68万元。上汽世界级“蓝芯”、“绿芯”和互联网“三擎”动力,百公里低至1.5L的综合油耗,705km超长续航里程,最新智能互联系统和一系列高端豪华配置,荣威ei6正以全方位“高能”表现,打造极致的用户体验,成为这个时代的“首选新能源互联网高能座驾”。

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总结:在5月份,车企们刚刚经历过车展不久,已经开始陆续有新车型上市,而这些车型也在车展中有过亮相,当然,这仅仅是开始,后续还会有更多的车型推出。请各位继续关注我们。

安全和配置方面,荣威i6同样做到100分。它采用USD强化笼式车身,66%高强度钢的应用比例领先同级,越级使用了激光钎焊一体式车顶。此外,荣威i6 16T配备Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车系统、定速巡航等安全配置,比肩20万合资B级车。配合真皮多功能方向盘、驾驶席6向电动调节等舒适性配置,荣威i6 16T为用户营造领先同级的舒适安全的驾乘体验。

“在全新的自动和无人驾驶车辆研发过程中,最关键的是如何确保乘客安全。”采埃孚被动安全系统事业部负责人Michael Büchsner博士说道,“我们的预碰撞外置侧面安全气囊概念产品,就是采埃孚“零愿景”的完美展现,实现零交通事故与零排放。”

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荣威i6 16T在为消费者带来了更多购车选择的同时,其新一代智能互联系统、世界级“蓝芯”动力、0.25超低风险系数、低油耗吉尼斯世界纪录认证等全方位的极致体验最大程度满足了消费者对互联网家轿产品的新需求,使得中国汽车的“品价比”优势在轿车领域持续迸发,引领行业向上突破。

采埃孚正在通过研发业内最轻的膝部安全气囊来应对汽车行业大趋势。“由于其重量较轻,车辆的油耗和排放量也将随之降低。”Kagerer表示,“另外,尺寸较小、设计较灵活的安全气囊能帮助其满足未来电动车和自动驾驶汽车全新的内饰设计需求。”以自行研发的织物壳体代替金属壳体,采埃孚新研发的膝部安全气囊比传统的膝部气囊轻了30%。该产品将于2019年开始量产。

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